(Bloomberg, London) Các nhà khai thác tàu chở dầu từ lâu đã phàn nàn rằng số lượng tàu chở dầu được chế tạo không thể đáp ứng kịp nhu cầu và vấn đề càng trở nên cấp bách hơn khi lực lượng vũ trang Houthi tấn công hoạt động vận chuyển trên Biển Đỏ và buộc phải định tuyến lại hoạt động giao dịch dầu mỏ toàn cầu trên quy mô lớn đoàn xe.

Theo thống kê, 42 siêu tàu chở dầu mới sẽ gia nhập đội tàu vào năm 2022 và chỉ có hai tàu mới được bổ sung vào năm 2024. Đây là con số ít nhất trong 40 năm qua và thấp hơn trọng tải trung bình hàng năm nên đến nay trong thế kỷ 21. Giảm 90%; vào năm 2025, dự kiến ​​sẽ có thêm 5 siêu tàu chở dầu mới.

Ngay từ tháng 2 năm 2022, sau khi Nga đưa quân xâm chiếm Ukraine, việc vận chuyển dầu bắt đầu được định tuyến lại và khoảng cách được kéo dài. Các tuyến đường vận chuyển hàng hóa ban đầu mất nhiều ngày để vượt biển Baltic đến châu Âu giờ phải đi vòng sang các khu vực khác và mất hàng tuần. Vấn đề càng trở nên tồi tệ hơn khi ngày càng có nhiều công ty vận tải tránh khu vực phía nam Biển Đỏ và vận chuyển dầu qua các tuyến đường dài, hành trình ngày càng dài hơn và thiếu khả năng vận chuyển đã dẫn đến giá cước vận tải tăng.

Casuras, nhà phân tích chính về vận chuyển tàu chở dầu tại S&P Global Commodity Insights, đã chỉ ra rằng kể từ khi đội tàu tránh Biển Đỏ nên tỷ lệ sử dụng tàu chở dầu đã tăng tới 5%.

Lực lượng vũ trang Houthi bắt đầu tấn công các tuyến hàng hải trên Biển Đỏ vào tháng 11 năm ngoái. Ban đầu, các tàu buôn thông thường như tàu container tránh được tuyến đường thủy này nhưng tàu chở dầu lại không tránh được. Nhưng tình hình này bắt đầu thay đổi vào tháng trước. Anh và Mỹ đã tiến hành các cuộc không kích nhằm vào các mục tiêu có vũ trang của Houthi ở Yemen, nhưng không ngăn được lực lượng vũ trang Houthi tiến hành các cuộc tấn công tiếp theo trên biển. tránh Biển Đỏ.

被列入“负面清单”的行业和活动，包括赌场、餐厅、卡啦OK、按摩院和其他娱乐活动。

通过上市和公开发售股票（IPO），郭明利教育集团成功筹获510万美元，每股发售价为2080柬币（约0.51美元），这占原定IPO筹资目标（1000万美元）的50%。该公司承诺提供6%“保证股息”，为期两年。

这也使到CellCard上市后市值达到约10亿7760万美元。

他披露，目前只有518家汽车行完成税务注册和履行纳税义务，这占全国汽车行总数的极小部份。

青岛双星集团有限责任公司于今年2月20日发布公告称，公司控股子公司青岛双星轮胎工业有限公司（简称“双星轮胎”）拟联合UBE DEVELOPMENT Co.,Ltd.（简称“UBE”）共同成立双星(柬埔寨)轮胎有限公司，并由该合资公司作为项目实施主体投资建设年产850万条高性能子午线轮胎项目（含半钢子午胎700万条，全钢子午胎150万条）。

“因为受到新冠疫情重创，2020年柬埔寨经济陷入衰退，并首次蒙受负增长（-3.1%）。”

Palia, giám đốc nghiên cứu của Banchero Costa, một công ty dịch vụ vận tải biển, cho biết: "Thị trường tàu chở dầu đang khan hiếm nguồn cung, đặc biệt là tàu chở dầu thô và sẽ còn thắt chặt hơn nữa trong tương lai". 1} Các công ty đóng tàu gần đây đã nhận được nhiều đơn đặt hàng hơn, nhưng việc giao tàu sẽ phải chờ vài năm. Vẫn có những tàu container được đặt hàng trong thời kỳ dịch virus corona đang đậu tại các nhà máy đóng tàu, và cũng có những đơn đặt hàng cho các tàu LNG chưa được giao. .