(Tin tức toàn diện về Brunei/Kota Kinabalu) Một công ty tư nhân ở Brunei đã công bố ý định xây dựng dự án đường sắt cao tốc xuyên Borneo đầu tiên, nối Brunei, Sabah và Sarawak ở miền đông Malaysia và Kalimantan ở Indonesia.
Brunergy Utama, một công ty của Brunei, đã thông báo trên trang web chính thức của mình vào thứ Bảy (30 tháng 3) rằng Đường sắt cao tốc xuyên Borneo dự kiến có 24 nhà ga và bốn nhà ga, với tổng chiều dài tuyến là 1.620 km và tốc độ tàu từ 300 km đến 350 km.
Theo kế hoạch, dự án xây dựng đường sắt sẽ được thực hiện thành hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên sẽ bắt đầu từ Pontianak, Kalimantan, qua các thành phố lớn như Kuching, thủ phủ bang Sarawak, Sibu, Bintulu và Miri, và kéo dài đến Kota Kinabalu, thủ phủ bang Sabah. Giai đoạn thứ hai sẽ chạy qua Bắc Kalimantan và Đông Kalimantan và sẽ kết nối thủ đô mới của Indonesia, Nusandara.
Cả hai tuyến gặp nhau ở quận Tutong của Brunei, đóng vai trò là trung tâm của tuyến đường sắt.
Brunergy Utama được thành lập vào ngày 21 tháng 10 năm 2013. Trước đây công ty này có tên là Công ty Năng lượng Mumin và chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực dầu khí tự nhiên. Công ty thay đổi hướng đi vào năm 2014 và tập trung phát triển hệ thống giao thông công cộng ở Brunei và Malaysia.
Trước đây, chính phủ liên bang Malaysia cũng như chính quyền bang Sabah và Sarawak đã thảo luận về Tuyến đường sắt xuyên Borneo. Vào tháng 11 năm ngoái, Bộ trưởng Công trình Malaysia Alexander tiết lộ rằng chính phủ liên bang đã đồng ý tài trợ cho một nghiên cứu về tính khả thi của việc xây dựng Đường sắt xuyên Borneo ở Đông Malaysia.
Đáp lại kế hoạch đường sắt cao tốc do các doanh nghiệp Brunei đề xuất, Thứ trưởng kiêm Bộ trưởng Công trình Sabah Shah Miyaye cho biết trong một cuộc phỏng vấn vào Chủ Nhật (31) rằng chính quyền bang Sabah chưa nhận được thông báo chính thức từ các bên liên quan.
Thái Tài Xỉu 2Ông tiết lộ rằng chính quyền bang Sabah cho đến nay đã nhận được đề xuất quy hoạch mạng lưới đường sắt từ các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ, nhưng tất cả đều đang ở giai đoạn đầu. Ông nhấn mạnh chính quyền bang sẽ nghiên cứu xây dựng mạng lưới đường sắt nối bờ biển phía tây Sabah với bờ biển phía đông, nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào kết quả nghiên cứu khả thi và quy mô kinh tế.
扎夫鲁认为，这项合作有助巩固马国在本区域汽车业的地位。“我们以前都进口福士伟根汽车。如今一些车款已在马来西亚组装，例如Touareg车款。这是Touareg首次在欧洲以外的国家组装。”
Thái Tài Xỉu 2马国经济师过去几个月都认为央行今年内不会加息，但马国渣打银行亚细安及南亚首席经济学家李韦虢星期二（7日）在研究报告中指出，央行今年底可能加息。
美国零售业者和一些商业团体支持这么做，但美国钢铁制造商、墨西哥湾虾农和蜜农反对。
种植及原产业部长佐哈里星期二（5月7日）出席“马国棕榈油绿色保育基金会生物多样性论坛”开幕典礼后，在社交媒体X发文说，中国已成功向世界各国启动熊猫外交，马国准备效仿中国，推出本身的人猿外交，将人猿送给欧盟、印度和中国等主要棕榈油贸易伙伴国，促进与这些国家的关系。
Thủ hiến Sabah Hajiji cũng đưa ra tuyên bố vào Chủ Nhật rằng nếu Tuyến đường sắt xuyên Borneo được hoàn thành, nó sẽ giúp tăng cường kết nối giữa người dân với người dân trong các lĩnh vực liên quan và thúc đẩy tăng trưởng thương mại và kinh tế ở Borneo .